却次到就像80年代家家门头上的广播喇叭一样,相信大多数车友都不能忍受!这位车主就果断选择了

  为了提供一个好的音场环境,对原车进行了四门三层▲=○▼▽•●◆隔音,从而降低车辆高速行驶时轮胎与地面产生的噪音以及车辆自身产生的噪○▲-•■□音,达到能够在高速行驶的时候也能聆听顶级音质。将前声场喇叭更换成了丹麦芬朗RE-6.3三分频,它的中音和中低音单元使用了碳纤维音盆,盆架则使用了铸铝盆架,这使得音乐的弹性足,下潜力△▪▲□△度深。

  丹麦芬朗RE-6.3三分◆■频高音和中音单元安装◁☆●•○△在汽车A柱,出色•☆■▲的音响品质离不开稳定的功率供给,改装技师为前后声场喇叭和超低音单元,各添加了一台功放(芬朗RE-480,超低功放:芬朗500.1)让总体声音更自然,高频更舒服,声场定位更清晰。

  后声场采用丹麦芬朗SQ-6.5E两分频套装材料选用特殊纸盆+丝膜球顶高音,顶级钕钢磁路系统+双音圈,做工▪•★精湛。其音质方面最大的特点就是◇•■★▼平顺,声音特别温和平顺,同等价位的喇叭能做到这样的★▽…◇可谓少之又少。音质细腻、沉稳,真实还原◆●△▼●能力极强,在呈现高频特有的细节和独特的动态环节上令人印象深刻。

  最后加芬朗SQ-10E超低音让车主在驾驭的时候聆听“动次打次”的快节奏音乐,在声音干脆利落基本上是无可挑剔▪▲□◁没有拖沓。整体声音表现为细节丰富细腻层次感强,精准全面,温暖◆▼通透,真实自然;高频▪…□▷▷•细节丰富细腻顺滑悦耳,人声温暖动听真实自然,低频▷•●动态感强,干脆有力。

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